挑選保養美妝品的眉角很多,開架商品挑的眼睛都花了,而且要多花時間找自己喜歡的,不然往往瓶瓶罐罐堆滿房

最近這一款【英國Ciate夏緹】霓光閃爍組合 - Shout Out 吶喊真的大推啊!

相關推薦體驗文也不少,而且牌子也夠大,用起來其實很安心。

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【英國Ciate夏緹】霓光閃爍組合 - Shout Out 吶喊這個cp值真的無庸置疑,網路上的開箱體驗文很多,代表真的值得入手~~

這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅

1. 閱讀標籤成分

2. 選擇適合你皮膚的保養品

3. 金錢不代表一切

4. 一次只測試一種保養品

5. 追蹤妳的成效

6. 多多參考別人的意見

大家看到我的分享再看看別人的,就知道我推薦的很不錯瞭吧

我比較常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推

而且遇到周年慶,母親節,雙十一啦都會有許多優惠,這是我最常逛的理由,相信你也是

而這個【英國Ciate夏緹】霓光閃爍組合 - Shout Out 吶喊是我在閒逛MOMO時,猛然看到的產品

簡直是超級驚艷啊!1450520ac06916.gif1450520ac06916.gif

最近因為宅經濟發酵,各種商城相關促銷訊息非常多,趁這一波入手一些好物,真的撿到便宜!

下訂後,也是很快到貨,效率驚人啊,我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧

所以我個人對【英國Ciate夏緹】霓光閃爍組合 - Shout Out 吶喊的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明





Ciate Paint Pots各色指甲油,皆為精心特調而成

獨特美麗色彩呈現與飽和持久度,突顯個人品味與鞏固亮麗光采,
藉由各種繽紛色彩搭配使用Ciate帶給人們更多自我表現,
與個人化的創意想像精緻巧妙的瓶身設計,
喚起個人內在藝術氣息與自在揮灑填滿甲面的欲望。





使用說明
 



注意事項

-請將商品放置陰涼處,遠離高溫與避免太陽直射。
-請預防孩童誤食與使用造成傷害。
-建議先進行敏感度測試再使用。使用後若產生不適,請立即停用並洽詢專業醫生。
-商品顏色呈現會因電腦螢幕而有所差異。請以實際商品色彩為準,若介意色差者,請斟酌考慮購買。


 

 


品牌名稱

  •  

品牌定位

  • 開架

商品規格

  • 使用方式: 請見內盒包裝
    用途: 美甲
    保存方法: 請將商品放置陰涼處,遠離高溫與避免太陽直射
    全成份: 請見商品包裝
    容量: 指甲油 13.5ml x1,霓光亮粉 10g,指甲上層油 5ml x1
    保存期限: 3年
    製造商: Brand Agency London Ltd., London, SE1 3LJ,United Kingdom

 

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熱點新知搶先報

 

作者:陳曦 現如今說到自動駕駛,無人不知無人不曉的,自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進的矽谷鋼鐵俠,不僅抓住了汽車電動化的風口,還將特斯拉與自動駕駛緊緊地捆綁在了一起,以至於當下人們一提到自動駕駛,腦海中便會自然而然地浮現出特斯拉三個字。 前些日子,國產特斯拉爆出了一樁減配醜聞,隨車清單上白底黑字清清楚楚寫著的整車控制器型號「1462554」變成了「1483112」,這就如同買了一臺i7的筆記本,不曾想一開機卻在CPU一欄看到了i5的字樣。 ... 特斯拉這波入鄉隨俗的減配操作我們姑且不去深究,但這件事之所以會引起軒然大波,無非是與自動駕駛有關,因為這是特斯拉最大的賣點之一。 自動駕駛領域的成就,特斯拉固然稱得上全球領先,但我們真的無需仰望,更無需羨慕,因為在中國重慶,有一家叫做長安汽車的公司,也在做著同樣的事情,而且一點都不比特斯拉遜色。 ... 01 「自動駕駛」老玩家 雖然長安汽車是在2018年「第三次創業」期間,才提出將汽車智能化作為未來的主要發展路線,但其實早在2009年時,它便意識到汽車智能化之於未來發展的重要性,更是於同年開始了自動駕駛技術研發工作的整體布局與規劃。 2011年,長安汽車在底特律正式成立了「長安汽車智能化研究院」。隨後的四五年中,它不僅開發出了包括前碰撞預警、車道偏離報警、自適應巡航控制、自動緊急制動在內的一系列智能輔助駕駛功能的原型,同時還生產了具備自動泊車、高速自動駕駛、自動換道等功能的自動駕駛樣車。 ... 2016年,一輛銀色的睿騁無人駕駛汽車從重慶出發,跨越2000公里順利抵達北京,完成了全球首個2000公里開放式道路自動駕駛測試。該項測試的順利完成,也預示著長安汽車在自動駕駛領域的實力,到了可以登堂入室的水平。 近年來,隨著技術逐漸成熟以及成本問題的解決,長安汽車開始將自動駕駛領域的研發成果落地,一批諸如L2級IACC集成式自適應巡航、APA4.0全自動泊車、APA5.0全自動遙控泊車在內的先進技術,紛紛實現了國內甚至行業的首發量產。 ... 不僅如此,長安汽車還將這些技術普及到了十萬元級的國民車之上,讓原本高高在上的自動駕駛飛入了尋常百姓家,真正做到了取之於民,用之於民,即造福了普通消費者,也提高了自己的產品競爭力。 02 不輸特斯拉 3月10日,在繼2016年那次2000公里的L3級自動駕駛測試之後,長安汽車再一次以直播的方式,開啟了中國首個L3級自動駕駛量產的體驗。 ... 相比我們比較熟悉的L2級自動駕駛,L3級自動駕駛可以說是自動駕駛發展的一道分水嶺。按照國際汽車工程師學會(SAE)的分級標準,兩者的主要區別,便是後者可以實現有條件的自動駕駛,此時的行駛責任則全部交由系統控制,包括脫腳脫手甚至脫眼駕駛,而前者依然需要人車協同操作。 回過頭再來看長安汽車的L3級自動駕駛,實際上已經媲美甚至超過了特斯拉現階段的FSD(目前版本只能算L2.5級)。 ... 說媲美,是因為其可以在結構化道路上,實現特斯拉車主津津樂道的自動並道和換道功能,同時當本車跟隨前車長時間緩行時,系統還能主動提醒換道至可用的目標車道,只需要駕駛員確認。 說超過,是因為其能夠在40km/h時速內實現長時間「三脫」,即脫手、脫腳、脫眼,以及在40km/h時速上實現長時間「雙脫」,即脫手、脫腳,而這卻是特斯拉現階段的FSD所不支持的,當然這其中也有法規不支持的原因。 ... 除此之外,長安汽車的L3級自動駕駛,還可以在擁堵工況下實現真正意義上的自動跟車走停,這對於上下班高峰期間,普遍受困於擁堵狀態下的城市高架路與快速路的車主而言,無疑可以極大降低疲勞度,提高行車安全性。 ... 03 一切就緒,只待法規 根據此次親自上陣做量產體驗的長安汽車總裁朱華榮的說法,目前長安汽車的L3級自動駕駛已經成熟量產,並且率先搭載到了剛剛發布的長安UNI-T之上。 只不過,由於目前我國的法律法規還不支持,所以長安汽車關閉了這部分的軟體功能。後續一旦法律法規給予了許可,那麼便可以通過OTA進行開啟,而L3級自動駕駛的其他功能,也可以通過OTA進行疊代升級。未來,L3級自動駕駛還將陸續搭載到長安汽車的所有車型之上。 ... 毫無疑問,此次L3級自動駕駛量產體驗的成功完成,即標誌著長安汽車「北斗天樞戰略」又一重大成果實現落地,也標誌著中國汽車將真正開始由「駕駛輔助」邁入到「自動駕駛」的新時代。 與此同時,長安汽車能夠如此快速地實現L3級自動駕駛的量產,也要歸功於其在新一輪發展中,將智能化作為了核心發展戰略,不僅投入更聚焦,同時力度也更大。 目前,長安汽車專職自動駕駛的團隊有1200多人,這還不包括輔助開發團隊和相關公司。同時,它還具備了自動駕駛的系統需求、傳感融合、目標認知、路徑規劃、決策控制、仿真測試、人機互動等領域的設計和開發能力。 ... 正因為有了如此強大的團隊支持,除了硬體部分是與合作夥伴合作開發之外,長安汽車的L3級自動駕駛從上萬種場景的匹配,到超5000萬公里的實際與仿真測試里程,從軟體、算法到幾萬條的核心技術代碼,都自主完成,具備完全的自主智慧財產權。 ... 前段時間,長安汽車還專門成立了一家軟體科技公司,大量招募軟體人才用於智能化方面的研發,這也說明其正在積極地推進實現「第三次創業計劃」的戰略目標,即從傳統汽車製造企業向智能出行科技公司轉型,在2025年實現L4級自動駕駛量產。 ... 長安汽車董事長張寶林曾說過,「如果我們沒有做好充分的準備,那麼,將來的某一天,這個時代淘汰了你,就真的與你無關了。」 從目前來看,長安汽車的準備十分充分,至少這次L3級自動駕駛量產體驗,會讓只知美國特斯拉的消費者,認識到中國還有一家長安汽車,正在自動駕駛的道路上踏步前行。

 

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文章來源取自於:

 

 

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